২ September শে সেপ্টেম্বর, পশ্চিম এবং পূর্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সাংহাই বন্দর থেকে বেসিক বন্দরগুলিতে রফতানির জন্য বাজারের মালামাল হার যথাক্রমে 9.2% এবং 13.3% হ্রাস যথাক্রমে যথাক্রমে 4,852/এফইইউ এবং মার্কিন ডলার $ 5,626/এফইইউ ছিল। দুর্বল চাহিদার পটভূমির বিপরীতে, শিল্প বিশ্বাস করে যে এয়ারলাইন্সের অতিরিক্ত যানজটের অভিযোগগুলি একদিকে সম্ভাব্য ধর্মঘট মোকাবেলায় রয়েছে এবং অন্যদিকে, এগুলি সচেতন "মূল্য বৃদ্ধি" পদ্ধতি হিসাবেও বিবেচনা করা যেতে পারে। তবে প্রকৃত সংগ্রহের পরিস্থিতি এখনও পর্যবেক্ষণ করা দরকার।
শিপিং সংস্থাগুলি হুড়োহুড়ি ধর্মঘটের মধ্যে ব্যাঘাতের সারচার্জ বাড়ায়
শিপিং সংস্থাগুলি পূর্বে আসন্ন ধর্মঘটের কারণে ফ্রেইট হারে সম্ভাব্য পরিবর্তনের বিষয়ে প্রাথমিক সতর্কতা দিচ্ছে।
১ সেপ্টেম্বর, ভূমধ্যসাগরীয় শিপিং সংস্থা গ্রাহকদের অবহিত করার ক্ষেত্রে নেতৃত্ব নিয়েছিল যে এটি পূর্ব আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের ধর্মঘটের শুরুর তারিখ 1 অক্টোবর থেকে শুরু হওয়া জরুরি অপারেটিং সারচার্জ আরোপ করবে। পরবর্তীকালে, সিএমএ সিজিএম এবং হ্যাপাগ-লয়েড গন্তব্য পোর্ট সারচার্জ এবং বাধা সারচার্জ আরোপের ঘোষণা দিয়ে অনুসরণ করে। এইচএমএম একটি ঘোষণাও জারি করে জোর দিয়ে বলেছিল যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং মেক্সিকান উপকূলের পূর্ব উপকূলে জরুরী পরিস্থিতিতে ব্যয় হওয়া ব্যয়গুলি কভার করার জন্য ১৯ অক্টোবর থেকে গন্তব্য পোর্ট সারচার্জ কার্যকর করা হবে, তবে ধর্মঘট, অবরোধ, কাজ স্টপপেজস, বিলম্বের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয় তবে সীমাবদ্ধ নয় , ইত্যাদি
মার্স্ক ২৩ শে সেপ্টেম্বর একটি প্রাসঙ্গিক ঘোষণা জারি করেছিলেন, ঘোষণা করে যে ২১ শে অক্টোবর থেকে শুরু করে স্থানীয় বন্দর বাধা সারচার্জগুলি আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র এবং মেক্সিকোয়ের পূর্ব উপকূলে টার্মিনালগুলিতে প্রবেশ ও প্রস্থানকারী সমস্ত কার্গো সম্পর্কে ধার্য করা হবে। অতিরিক্ত চার্জগুলি ধারকটির আকারের উপর নির্ভর করে মার্কিন $ 1,500, মার্কিন $ 3, 000, বা মার্কিন ডলার 3,780 মার্কিন ডলার হবে। ডলার।
বন্দরগুলির ক্ষেত্রে
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বিতীয় বৃহত্তম কনটেইনার বন্দর নিউইয়র্ক-নিউ জার্সির বন্দরটি সতর্ক করে দিয়েছিল যে 30 সেপ্টেম্বর কার্গো মালিকদের অবশ্যই তাদের পণ্যগুলি বেছে নিতে হবে 30 সেপ্টেম্বরের পরে, কোনও টার্মিনাল রফতানি পণ্য প্রেরণ করবে না, এবং সেপ্টেম্বরের জন্য পরিকল্পনা করা পণ্য গ্রহণ করবে না। 30 শে মার্চ পরে শিপ কার্গো পৌঁছেছে।
মার্স্ক সাংবাদিকদের বলেছিলেন যে ঘটনার প্রভাব 1 অক্টোবর পরে আরও স্পষ্ট হবে। সংস্থাটি পরামর্শ দেয় যে শ্রম ব্যাঘাতগুলি রেফ্রিজারেটেড পাত্রে নিরীক্ষণের টার্মিনালের ক্ষমতাকে প্রভাবিত করবে। জরুরী প্রতিক্রিয়া দলটি নির্দিষ্ট পরিকল্পনা তৈরি করেছে এবং শ্রম বিরোধের সময়কালের ভিত্তিতে পদক্ষেপ নেবে এবং প্রতিটি নির্দিষ্ট পরিস্থিতি সম্পর্কে গ্রাহকদের সাথে যোগাযোগ করবে।
পূর্ব আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র এবং উপসাগরীয় উপকূলে বন্দরগুলিতে ধর্মঘটের ঝুঁকি বাড়ার সাথে সাথে সমুদ্র-বুদ্ধিমানতা অনুমান করে যে পূর্ব আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্রের এক দিনের ধর্মঘটের কার্গোর ব্যাকলগ সাফ করার জন্য অতিরিক্ত চার থেকে ছয় দিন প্রয়োজন হবে। ২৯ শে সেপ্টেম্বরে ড্রিউরি আরও বলেছিলেন যে আইএলএর ধর্মঘট আসার সাথে সাথে বন্দর, শিপিং সংস্থাগুলি এবং নিয়ামকরা অভ্যন্তরীণ কার্গো পরিবহন স্থগিত করা এবং অতিরিক্ত যানজট-সম্পর্কিত অভিযোগ প্রবর্তন সহ জরুরী ব্যবস্থা নির্ধারণ করেছেন। যদি ধর্মঘট অব্যাহত থাকে তবে এটি গ্লোবাল শিপিং পরিকল্পনা, কার্গো সরবরাহ এবং ধারক মালামাল হারের উপরও প্রভাব ফেলতে পারে।
আমরা কে?
শীর্ষস্থানীয় বিল্ডিং উপকরণ এবং হার্ডওয়্যার সরবরাহকারী
হেবেই কুচেং ট্রেডিং কোং, লিমিটেড মূলত ইস্পাত নখ, স্ক্রু, ফাস্টেনারস, ইস্পাত তার এবং তারের জাল, ইস্পাত বেড়া, ধাতব পাইপ, পাইপ ফিটিং, ভালভ, স্ক্যাফোল্ডিং সিস্টেম, ইস্পাত প্রোফাইল এবং অ্যালুমিনিয়াম পণ্য রফতানিতে ডিল করে।
আমাদের প্রধান বাজারগুলিতে ইইউ, মধ্য এবং দক্ষিণ আমেরিকা, দক্ষিণ -পূর্ব এশিয়া, মধ্য প্রাচ্য এবং আফ্রিকা অঞ্চল জড়িত।
আমরা ক্রমাগত আমাদের পণ্যগুলিকে উদ্ভাবন করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ, বিদেশী গ্রাহকদের গ্রাহকদের সন্তুষ্টি ছাড়িয়ে যাওয়ার জন্য প্রচুর উচ্চমানের পণ্য সরবরাহ করে।
